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「070011」电池混有杂质,会引起火灾。魏玛将召回1200多辆EX5电动车

来源:股票分析 作者:佚名 浏览量:207

魏玛汽车的电动车又火了。

10月27日晚,一辆魏玛EX5在北京某地起火。28日,魏玛汽车在官方微博上发布消息,称消防车位于北京中科院力学所,魏玛汽车已在第一时间向主管部门报告,并派专业人员赶赴现场协助处理。该事件没有造成任何伤害或其他财产损失。目前,魏玛汽车正在配合相关部门进行调查。"北京事件的具体原因尚未确定。"魏玛汽车的一位知情人告诉《第一财经记者》。

这是魏玛汽车本月第四起火灾事件。10月5日和10月13日,福建省邵武市两辆魏玛EX5出租车自燃起火。不久,江苏省泰州市又发生一起魏玛EX5起火事件。

“在之前的事件中,我们的调查结果是电池中混合的杂质导致热量失控。”上述魏玛汽车内部人士透露。据记者了解,由于C2M定制,魏玛的电池供应商相对较多,包括宁德时代、浙江固深、苏州郁亮、天津李绅、苏州塔菲尔、瑞普能源、中兴高能等。而引发火灾的电池来自上述哪家供应商,官方尚未进一步披露。

该人士告诉记者,为确保安全,公司已向国家质检总局提交自愿召回申请,并将召回上述同一批魏玛EX5车型,涉及约1200辆。“我们已经通过智能系统对这些车辆进行了跟踪,并通知车主去售后服务中心进行检查。”消息人士称,官方召回通知也将发布。

今年9月,魏玛销量达到2107辆,同比增长38.8%,环比“七连增”。自2018年9月交付以来,魏玛EX5已售出近3.6万辆,以制造汽车的新生力量排名单款销量第一。但是火灾事件会影响消费者的购买信心吗?

另外,根据上海证监局官网10月中旬的信息,魏玛智能旅行科技(上海)有限公司于9月30日正式提交科技创新板IPO辅导备案,辅导机构为中信建投证券。根据之前的公开信息,魏玛计划于2021年初在科技创新板块上市。

安全性是电动汽车制造商和消费者最关心的问题。和燃油车自燃一样,电动车火灾似乎也是业内“小概率”事件。一家电池制造商的负责人告诉《第一财经记者》:“理论上,电池目前的材料和配方决定了起火。不能被淘汰。”他说,为了保证电池的安全性,电池厂商也在尝试采用一些低镍配方,同时加强电池的系统管理,在电池组中添加绝缘材料等。但是,一些制造商也会选择高镍配方,因为需要考虑电池寿命。同时,由于各个厂家的技术水平和技术水平不一致,还是会有一定的问题。

纵观全球,电动汽车的安全问题很难消除。就在这个月,现代汽车在美国发布召回消息,因为一系列原因可能导致电池短路和火灾,现代将在美国召回11000辆科纳电动车。

据汽车工业信息网统计,2020年上半年全国电动汽车火灾事故20起,同比下降31%;涉及28辆汽车,同比下降22%。因此,政府相关部门也在加强对电动汽车安全事故的监管。

今年5月12日,国家市场监管总局和国家标准化总局批准发布了工业和信息化部制定的《电动汽车动力电池安全要求》、《电动汽车安全要求》和《电动客车安全要求》。作为我国电动汽车领域第一批强制性国家标准,将于2021年1月1日起实施。随着标准的提高,国产电动汽车的安全性会进一步提高。

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